УАЗ и нейросети создали «лучший внедорожник» специально под российский рынок

На прошлой неделе сотрудники УАЗ выложили в Интернет интригующее изображение, на котором красовался "лучший внедорожник", разработанный для продажи на внутреннем рынке РФ. Дополнительного ажиотажа добавил и тот факт, что авто разработано не дизайнером, а нейросетью, что не могло не сказаться на результате.

А посмотреть там есть на что.

Как выглядит этот "лучший внедорожник" для России

• Это традиционный фургон с оранжевым кузовом. Внешний облик машины во многом перекликается с УАЗовской "Буханкой" 2023
• Несмотря на такую аллюзию, дизайн авто все же не идентичен "Буханке" 2023 — кузов современнее, что сразу бросается в глаза
• Спереди у машины круглая головная оптика (классика) с дополнительным освещением сверху. Этот штрих перекликается с дизайном уже немецкого фургона Т2 от Volkswagen, впервые сошедшего с конвейера в далеком 1972-м
• Но самая яркая и запоминающаяся деталь в "лучшем внедорожнике" от УАЗ — запаска, расположенная не передней панели, а не на решетке радиатора. Такое решение, вероятно, призвано упростить доступ к багажнику

Серийное производство или просто концепт?

Эта модель, скорее всего, в серийное производство запущена не будет. Но стоит признать, что текущая версия УАЗ "Буханки" 2023 отчаянно нуждается в апгрейде. Шутка ли дело — это авто запустили в продажу еще в 1965 году и с тех пор его вид и конструкция остались практически в первозданном виде, который по многим причинам не актуален и не отвечает современным реалиям.

Спрос на УАЗ "Буханку" 2023 вызван несколькими факторами:

• Доступностью для покупателей — цена эту модель украшает
• Просторным вместительным салоном
• Простотой в ремонте и обслуживании
• Отменными эксплуатационными качествами при использовании во внедорожной среде

По всем этим причинам модель часто можно встретить в небольших городках и ПГТ России. По состоянию на конец зимы 2023 года базовая версия УАЗ "Буханки" 2023 стоит 1,3 млн руб. Двигатель у этого автомобиля на 2,7 л, атмосферный, безальтернативный, выдает 112 лошадиных сил. Коробка передач механическая, на 5 скоростей. Авто полноприводное.

Какие перемены ждут УАЗ "Буханку" 2023

В начале года появились новости о готовности крымского НПП «Элькафа» показать миру модернизированную UAZ «Bukhanka» 2023, которая предстанет в виде полноценного электрокара. Тестировать новинку будут этой весной в крымских степях и горах. Затем после этапа доработок и наведения лоска наступит черед решать вопросы юридического оформления обновленного авто. Документы для сертификации новых комплектующих уже готовятся.

Каких ждать новинок? У "Буханки" появится электрическая коробка передач и топливный генератор, который будет закреплен в отсеке для двигателя. Такой ход призван увеличить дальность, на которую обновленное авто сможет ездить без подзарядки. А появление дополнительного генератора просто необходимо, потому что инфраструктура для подзарядки электрокаров в РФ пока развита слабо.

Что интересно, стандартную "Буханку" УАЗ снимать с производства не планирует, несмотря на то, что слухи об этом в интернете то и дело появляются.

Дальше больше — в ближайшие пару лет, возможно, появится обновленная в техническом плане ульяновская модель. Например, компания объявила о том, что к 2024 году оснастит свои машины двухлитровыми турбодизельными агрегатами на 130 и 139 лошадиных сил и китайской механической коробкой передач с шестью передачами. Последнее видоизменение вызвано большими задержками, с которыми сейчас поставляется корейская пятискоростная МКПП.

Как видите, идеи у УАЗ интересные, осталось дождаться их воплощения.