Особенности модели УАЗ Патриот в антикризисной версии

Ульяновский автомобильный завод выпустил обновленный антикризисный УАЗ «Патриот» в формате пикапа и внедорожника в упрощенной, антикризисной комплектации. Новая версия оценивается на 50000 рублей дешевле классической модификации, но при этом автомобили лишатся подушек безопасности и системы АБС, а вместо корейской коробки передач используются китайские комплектующие.

Перемены в функционале, стоимости и комплектации

Отмена поставок, разрыв контрактов с зарубежными партнерами и переход на импортозамещение сказались на большинстве отечественных предприятий не лучшим образом. Однако российскому автопрому и УАЗу, в частности, есть что предложить клиентам. При этом новая модель получилась на целых полсотни тысяч дешевле докризисной модификации «Классик», которая стоит 1545000 рублей.

Эта комплектация «Патриота» под названием «Base Икар» включает китайскую коробку передач BAIC, которая заменила корейскую, снизив цену авто на 25000 рублей. Отсутствует подушка безопасности, а руль напоминает версии тридцатилетней давности. Без системы АБС машина подешевела на 5000 рублей, а снижение экологического класса мотора со второго на пятый привело к уменьшению итоговой стоимости авто на 20000 рублей. Блок управления фирмы Bosh сменила «Итэлма», китайский усилитель тормозов заменил чешский, раздаточная система управляется рычагом, зато мотор не потерял ни в мощности, ни в динамике при том же расходе топлива.

В итоге обновленный УАЗ «Патриот» обойдется вам в 1495000 рублей без накруток или скидок. Некоторые автосалоны и дилеры придерживаются именно этой рекомендованной стоимости, цена же на топовые версии и остатки моделей с автоматической коробкой продавцами завышается.

Дополнительные функции

Для комфортного вождения обновленную машину с "упрощенной" комплектацией предлагается оснастить следующими элементами:

• Блокировкой заднего дифференциала (стоимость услуги — 48000 рублей)
• Кондиционером за 40000 рублей
• Лебедкой с защитой рулевых тяг за 71000 рублей
• Пакетом опций за 250000 рублей, в состав которого входят климат-контроль, подогрев лобового стекла и передних сидений, противотуманные фары, парктроник, литые диски, медиасистема

Специалисты рекомендуют всем потенциальным покупателям «Патриотов» и «Пикапов» брать старые модификации автомобилей, пока они еще есть в наличии. Сейчас завод выпускает уже исключительно новые версии машин. Не стоит отказываться от системы АБС или подушек безопасности из-за сомнительной экономии, поскольку эти комплектующие принципиально важны для безопасности. С другой стороны, на новых авто можно сэкономить, поскольку на них все еще устанавливают корейские коробки передач, хотя в спецификации уже прописаны китайские.

Другие модели автомобилей УАЗ

Помимо «Патриота» и «Пикапа» изменениям подверглись «Буханки», «Хантеры» и «Профи». В пассажирской версии «Буханок» убрали АБС-систему и блокировку заднего дифференциала. «Хантер» тоже лишился задней блокировки и АБС, мотор сменил пятый класс экологичности на нулевой, а лошадиные силы уменьшились со 135 до 112. Кроме того, поменялась коробка передач с корейской на китайскую версию. Модель полуторки «Профи» осталась без подушки безопасности и АБС. В среднем все версии подешевели на 20000-25000 рублей.