УАЗ Патриот и Пикап CNG уже поступили в продажу

Официальный представитель бренда УАЗ объявил о начале продаж битопливных автомобилей Патриот и Пикап CNG. Эти автомобили сконструированы с учетом возможности работы не только на бензине, но и на альтернативном виде топлива — компримированном природном газу.

Немного истории

Гибридные автомобили появились как альтернатива дорогим бензиновым моделей, ведь природный газ значительно ниже по цене, чем продукт переработки нефти. К тому же битопливные автомобили отличаются безопасностью, надежностью, а снижение расходов на топливо еще больше повышает их популярность среди автомобилистов.

Но так было не всегда — гибридные авто более 100 лет пробивались на мировой автомобильный рынок. Первый гибридный автомобиль Lohner-Porsche сошел с конвейера в 1900 году. Он был оснащен двумя бензиновыми двигателями, размещенными посередине шасси. Они использовались в качестве приводов для электрического генератора. Динамо-машины вырабатывают ток, избыточная энергия накапливалась в установленных аккумуляторах. Эта первая попытка не имела успеха и последующие гибриды появились только в 60-е годы 20 века. Модели создавались американскими и советскими инженерами, но до массового выпуска так и не дошло.

Первым гибридом, который вышел в массовое производство, стал японский легковой автомобиль Prius. Он был анонсирован в 1997 году и представлял собой работоспособный, надежный и удобный аппарат. До его создания японские разработчики опробовали более 80 различных модификаций гибридной системы, но в большинстве вариантов результат не радовал высокой надежностью. К тому же частой проблемой был перегрев, что значительно снижало работоспособность и безопасность авто. Новая модель лишена этих недостатков, поэтому быстро приобрела популярность не только в Японии, но и во всем мире, так как стоимость гибрида стала более чем доступной.

Новые битопливные автомобили УАЗ Патриот и Пикап CNG

Анонс продаж битопливных авто УАЗ Патриот и Пикап CNG уже представлен официальным производителем - Ульяновским автомобильным заводом. На гибридных авто установлено оборудование от ведущих мировых производителей, что является гарантией безопасности и эффективности топливной системы. К тому же битопливные модификации УАЗ имеют очень экономичный расход, что также положительным образом сказывается на запасе хода.

Комплектация УАЗ Патриот и Пикап CNG включает:

• Двигатель ЗМЗ Про объемом 2,7л, который адаптирован для работы на бензине, а также на природном газу. Он отлично работает со стандартным топливным насосом и стандартной 5-ступенчатой механической коробкой
• Редуктор высокого давления с клапаном OMWL EVO
• Технологичный блок управления
• Запорную и заправочную арматуру EMER VALC470/450/NGV1
• Шланги марки EMER Spa
• Газовые форсунки OMWL SL/GEMINI
• Датчики утечки газов высокой чувствительности Gas Alarm

УАЗ Патриот новой модификации комплектуется двумя баллонами 80 литров, которые размещаются в багажнике автомобиля. Аналогичные баллоны объемом 50 литров установлены в грузовой части УАЗ Пикап. Дополнительный баллон может быть установлен на заводе за дополнительную плату. Оборудование полностью сертифицировано, прошло проверку и строгий контроль. Монтаж производится на заводе, поэтому топливное оборудование не требует регистрации в ГИБДД.

Новый УАЗ Патриот доступен к заказу в четырех модификациях - «Классик», «Комфорт», «Люкс» и «Люкс Премиум». Базовая комплектация обойдется в 1366 тысяч рублей. Битопливный УАЗ Пикап имеет три модификации «Комфорт», «Классик» и «Люкс Премиум» и приобрести самую бюджетную комплектацию можно за 1379 тысяч рублей.